Os compromissos colectivos do JET pelos membros do Grupo de Parceiros Internacionais (IPG) são agora de $10bn enquanto outros compromissos bilaterais do JET mobilizados até a data elevam esta soma para $12.4bn, e os compromissos de bancos de desenvolvimento multilaterais (MDBs) trazem o total para $_13.7bn. Os membros do IPG são o Reino Unido (Presidente), Dinamarca, União Europeia, França, Alemanha e Holanda. Os Estados Unidos retiraram- se do JETP em 28 Fevereiro 2025, cancelando o saldo não atribuído de seu compromisso de $56m em financiamento de subvenções e seu potencial de $___ZXQNUMJ_bn em investimentos comerciais. Os demais parceiros reafirmaram publicamente o seu compromisso com o JETP. A atualização 2025_ 12_- mês segue atualizações anteriores de líderes. 2022 atualização no meio do ano aqui 2022 atualização do final do ano aqui. 2023 12-mese atualização aqui

2024 12- mês de atualização aqui. Evolução e progresso da política em 2025. O Governo sul-africano expressou o compromisso contínuo com a sua justa transição energética. A Lei de Emenda do Regulamento de Eletricidade entrou em vigor em 1 Janeiro 2025. O Presidente RamaphosaÏs State of the Nation Discours (SONA) (6 Fevereiro 2025) enfatizou a importância da reforma do mercado, da concorrência de geração e da criação de utilitários fechados nos municípios. O Departamento de Eletricidade e Energia (DEE) tornou- se seu próprio departamento a partir de abril 2025. O orçamento do ministro RamokgopaÏs (9 Julho 2025_) foi focado no acesso à energia, na resolução de problemas de distribuição municipal e no preço da energia. África do Sul G20 A Presidência forneceu a oportunidade de reforçar as mensagens chaves da África do Sul em torno da descarbonização de forma justa e garantir o acesso à energia como prioridade. O Comitê Nacional de Crise de Eletricidade (NECOM) e o Conselho de Energia da África do Sul estabeleceram uma data de abril 2026 para o lançamento do mercado de eletricidade por grosso (SAWEM) da África do Sul. Os progressos foram feitos nas regras, códigos, padrões e leis secundárias necessários e a capacidade de mercado está sendo construída. No dia 27 Novembro 2025 o Regulador Nacional da Energia da África do Sul (NERSA) aprovou a concessão de uma licença de operador de mercado para a National Transmission Company África do Sul (NTCSA) juntamente com novas regras de alocação de capacidade de grelha para facilitar o acesso justo e não discriminatório à rede. Além disso, a NERSA aprovou a nomeação de um Fórum de Aconselhamento do Mercado de Eletricidade (EMAF) membro do __ZXQNUMAE, que aconselhará o regulador sobre a finalização dos instrumentos regulamentares e garantirá a prontidão entre os stakeholders à medida que o mercado evolui. A NTCSA está entregando a escola SAWEM sobrescrita. É necessário mais trabalho para desagregar as divisões Eskom; afinar o código de mercado; finalizar as regras de tarifação e de negociação do mercado por grosso; e concordar em conceder contratos com cada usina de carvão.

O NERSA emitiu dez licenças de comércio de eletricidade. Um desafio trazido pelo Eskom para o Alto Tribunal sobre cinco dessas licenças foi temporariamente suspenso, com a Eskom se juntar aos grupos de trabalho e participar no desenvolvimento das regras de negociação do SAWEM. O Plano de Desenvolvimento de Transmissão delineia a necessidade de construir mais do que 14,000km de linhas de transmissão durante a próxima década. O ministro Ramokgopa lançou um Pedido de Qualificação e projeto de regulamento para projetos de transmissão independentes do setor privado (ITPs) para 1,164km de linhas de transmissão em julho 2025. Isto está sendo suportado pelo estabelecimento de um veículo de garantia de crédito (CGV), com o apoio do Banco Mundial, para mobilizar o capital privado por meio de projetos de des- risco. O CGV deve estar pronto para des- arriscar a primeira fase da aquisição de ITP por meio de _2026, com janelas anuais de ITP planejadas posteriormente, e o potencial de expansão para suportar a entrega de outros projetos de infraestrutura no futuro. O Gabinete aprovou o Plano Integrado de Recursos (IRP) em outubro de __ZXQNUMAK. O documento delineia a alocação prevista dos recursos energéticos primários da África do Sul. As atribuições chave no plano que conduz a 2030 incluem 10,313MW de PV solar; 7,341MW de energia eólica e 6,000MW de gás para energia, bem como 5,200 MW de nova capacidade nuclear por 2039.

Após ser adiado por objeções dos EUA, o Plano de Investimento de Transição do Carvão Acelerado (ACT IP) atualizado na África do Sul foi aprovado pelo Comitê do Fundo Fiduciário do Fundo de Investimento do Clima (CIF) em junho 2025. Estão em curso esforços para finalizar o programa de atividades e preparar o caminho para a implementação acelerada do ACT. Implementação da África do Sul O IP Atualizado do ACT será supervisionado pelo Comitê de Governamento do IP do ACT. A estabilidade e o desempenho do Eskom han continuado a mostrar uma trajetória positiva. Em setembro 2025, o utilitário anunciou seu primeiro retorno à rentabilidade desde o FY2017. No entanto, a dívida municipal continua a ameaçar a sustentabilidade financeira do Eskom. Tanto o Eskom como o Governo da África do Sul estão testando e dando prioridade a várias medidas para melhorar a infraestrutura de distribuição municipal em todo o país. Após a assinatura da Lei sobre Mudanças Climáticas no ano passado, a África do Sul consultou sobre a segunda fase de seus arranjos de impostos de carbono em Nov-Dec 2024. O ministro George aprovou a publicação do projeto de Regulamentos de Orçamento e Plano de Mitigação de Carbono para comentário público em julho 2025.

A África do Sul submeteu sua NDC revisada para 2035_ em outubro 2025, com um alcance de emissões de gases com efeito de estufa (GHG) de 320-380 MtCO2e por 2035. Este foi maior do que o intervalo recomendado pela Comissão do Clima Presidencial (PCC). O JET PMU desenvolveu o seu quadro indicador e está trabalhando para implementar o quadro completo de Monitoramento, Avaliação e Aprendizagem, incluindo testes, exploração de fontes de dados e estabelecimento de linhas de base. O PMU JET continua a produzir relatórios trimestrais sobre a implementação do JET aqui. A Plataforma de Financiamento do JET PMUÏs (FP) – para combinar projetos do JET com subvenções do JET – é operacional e proativamente combinando projetos alinhados do JET com financiamento de subvenções.

O JET PMU adicionou investimentos de IPG para o registo de finanças internacionais em evolução aqui. Isto continua a ser atualizado trimestralmente para expandi- lo, com o objetivo de mapear todos os financiamentos de investimento implementados para o JET na África do Sul. O trabalho continua a institucionalizar as carteiras JET no governo sul-africano, com departamentos principais identificados: no portfólio de eletricidade, os investimentos de transmissão estão sendo liderados pelo Departamento de Eletricidade e Energia (DEE), Eskom, e pela Empresa Nacional de Transmissão da África do Sul (NTCSA); e o Programa ACT está sendo coordenado por uma estrutura multi- stakeholder liderada pelo JET PMU. As atividades de reforma do mercado de energia por atacado estão sendo implementadas pelo DEE, com o NECOM continuando a fornecer supervisão e com a reforma regulamentar sendo implementada pelo NERSA.

O JET Municipal Portfolio de JETs foi criado, liderado pela Associação do Governo Local Sul-Africano (SALGA), com três fluxos de trabalho sobre infraestrutura de distribuição, acesso à energia e construção de capacidades. os portfólios de Hidrógeno Verde (GH__ZXQNUMBB_) e Veículos de Nova Energia (NEVs), ambos liderados pela Corporação de Desenvolvimento Industrial (IDC), cada um tem um Gabinete de Gestão de Programas JET dedicado com estruturas de várias partes interessadas e fluxos de trabalho definidos. no portfólio de competências do JET, o Departamento de Ensino Superior e Formação (DHET) lançou seu Desk de competências do JET em agosto 2025, enquanto o Conselho de Desenvolvimento de Recursos Humanos (HRDC), convocou o Fórum de Aconselhamento de competências do JET de várias partes.

para o Portfólio JET da Província de Mpumalanga, a Agência de Cluster Verde da Mpumalanga (MGCA) é a Secretaria do Governo Provincial da Mpumalanga JET e do Comitê de Coordenação da Alteração Climática e do Fórum JET de várias partes interessadas. Olhando para a frente para 2026_. O JETP teve um impacto tangível em termos de suporte ao ambiente habilitante para a transição, aglomeração em finanças e desbloqueamento de fluxos financeiros, e manutenção do impulso político para a África do Sul JET em muitos níveis. Isto contribuiu para a entrega dos resultados alvo. Ele demonstrou tanto os desafios como as oportunidades em sistemas energéticos em transição em economias emergentes. Agora está claro que a África do Sul não irá atingir o alvo de alta ambição do seu NDC 2030. Resta um caminho credível para permanecer dentro do intervalo de alvo 2030 se as medidas de mitigação forem aceleradas, e o PCC e o DFFE expressaram confiança de que a África do Sul cumprirá o alvo de menor ambição de 420 MtCO2e por 2030. A gama de alvos recentemente publicada de 320-380 MtCO2e por 2035 sugere que o JET deve ser acelerado para melhorar a redução de emissões.

No entanto, os progressos nas reformas do setor energético, o aumento do investimento em energia renovável, os planos para investimento do setor privado na transmissão e a determinação de melhorar a infraestrutura de distribuição mostram que o JET da África do Sul continua numa trajetória positiva. Os JETPs representam um modelo pioneiro de suporte de transição de energia limpa liderado pelo país, que agora poderia ser considerado uma ‘plataforma de país de primeira geração. Tais plataformas normalmente procuram alinhar políticas internas e finanças internacionais e privadas em apoio de uma ação climática nação, e estão ganhando impulso. Ao introduzir 2026, os parceiros procurarão manter o foco na entrega eficaz das iniciativas. Em paralelo, também refletiremos sobre os progressos na implementação do Plano de Implementação do JET na África do Sul até agora e reuniremos aprendizados que podem se revelar úteis para outros países do JETP, ajudaremos a informar o caminho a seguir após 2026 e informar a geração futura de plataformas de país no setor energético e além.

O PMU JET irá iniciar uma avaliação da implementação do JET em 2026, que será realizada em colaboração com o IPG e outros stakeholders. Suporte do IPG para a África do Sul O JET permanece forte e o IPG e a África do Sul reiteram o seu compromisso de trabalhar em parceria para alcançar os objetivos definidos na Declaração Política do JETP de 2021, o Plano de Investimento do JET de 2022, e o Plano de Implementação do JET de 2023. No atual contexto geopolítico incerto, permanece vital suportar a transição energética justa, incluindo as suas dimensões sociais, com parceiros chaves como a África do Sul. Anexo 1: IPG Gastar atualização 2025 ( PDF, 72.8 KB, 6 páginas )