ANSBACH, Alemanha – EUA A Garrison Ansbach do Exército terminou recentemente a demolição de um ponto de combustível na Barton Barracks, abrindo o caminho para a construção de uma nova Instalação de Manutenção de Equipamento Tático (TEMF) para suportar o 1 - 57 Regimento de Artilleria de Defesa Aérea. O ponto de combustível, em operação desde então 1945, fornecido combustível para os EUA Fleta do exército e veículos táticos atribuídos a unidades estacionadas na Barton Barracks por décadas. Foi desativado em 2019 após a relocalização das unidades táticas. Após o desmantelamento, o combustível restante foi drenado, os tanques foram limpos, e todas as manutenção e inspeções foram mantidas atualizadas conforme necessário para pontos de combustível em estado não operacional, em conformidade com as regras dos EUA e da Nação Anfitriã.
A Agência Logística de Defesa (DLA), dono administrativo da instalação, comissionou os EUA. Corpo de Engenheiros do Exército para supervisionar o € 2,959,000 ($ 3,698,750 ) projeto, que foi concedido ao Arcadis Germany GmbH em outubro. 30, 2024. A construção começou em agosto. 25, 2025, com ocupação benéfica projetada para agosto. 6, 2026. A demolição limpou espaço para a construção de um TEMF para suportar os requisitos operacionais do Regimento de Artilleria de Defesa Aérea ( 1 - 57 ADA), uma unidade de inquilino ativada no USAG Ansbach em outubro 4, 2023, e com sede na Barton Barracks.
Um TEMF é uma instalação de manutenção especializada onde soldados e técnicos reparam, mantêm e verificam veículos e equipamentos militares. A conformidade ambiental durante todo o projeto foi monitorada pela Agência Estatal de Construção (Staatliches Bauamt Nuernberg), parceiro de construção da USAG Ansbach Ìs, e pela divisão ambiental da USAG Ansbach Ìs, no Departamento de Obras Públicas (DPW).
A demolição incluiu a remoção de todas as estruturas verticais associadas ao ponto de combustível, escavação e remoção dos tanques de armazenamento subterrâneos e do separador de água- óleo, ensaios de solo e inspeção de acordo com os requisitos da Nação Anfitriã, eliminação de materiais perigosos e substituição com preenchimento compactado e limpo. Torger Torgersen, engenheiro de projeto na USAG Ansbach, expressou satisfação com a execução do projeto.
. Embora o projeto tenha sido estendido por seis meses devido às condições climáticas do inverno, a remediação do solo de aproximadamente 1,500 metros cúbicos de solo contaminado foram bem sucedidos, disse Torgersen. Ele acrescentou que não havia obstáculos imprevistos.. Nós sabíamos sobre a contaminação – em grande parte POL – antes, como era de esperar em uma demolição de ponto de combustível, e não houve surpresas desagradáveis.. Restauração do local incluiu a classificação para direcionar a escorrer de águas pluviais longe das propriedades adjacentes, a aplicação do 15 centímetros de agregado esmagado em todo o site, e o corte e o capping de utilidades descobertos durante a escavação.
A demolição do ponto de combustível faz parte de um enorme $ 330 Projeto de modernização de milhões na Barton Barracks. Este projeto de demolição serve como um passo preparatório para o projeto de construção TEMF maior na Barton Barracks, que é alvo de adjudicação de contratos no verão 2027. Vários outros projetos grandes também estão planejados no Barton Barracks, incluindo um quartel-general do batalhão e dois projetos de Habitação de Pessoal Não Acompanhado, que são projetados para começar a construção no final 2026.