1. Quais projetos são selecionados pelo Fundo de Inovação 2023 Chamar? 337 os aplicativos foram recebidos sob o Fundo de Inovação 2023 Chamar com pedidos totais que excedem o & euro inicialmente destinado; 4 orçamento bilionário por mais 6 vezes. 283 foram elegíveis e admissíveis para avaliação e 85 projetos inovadores net-zero foram finalmente selecionados em 18 países para receber subsídios do & euro; 4.8 bilhão. Os resultados também mostram que o escopo geográfico do Fundo está se expandindo para 26 Países europeus, com projetos inovadores selecionados na Estónia e Eslováquia pela primeira vez.

Estes projetos cobrem uma ampla gama de setores das seguintes categorias: indústrias intensivas em energia, energia renovável, armazenamento de energia, Gestão Industrial de Carbono e mobilidade líquida zero (providências dedicadas foram incluídas para o transporte marítimo, a aviação e rodoviário) e edifícios. Todos os projetos selecionados nesta chamada estão definidos para entrar em operação antes 2030 e têm o potencial combinado para evitar 476 milhões de toneladas de CO 2 emissões equivalentes em sua primeira 10 anos de operação (com base nos cálculos de gases com efeito de estufa dos projetos). A chamada suporta projetos em cinco tópicos diferentes: descarbonização geral para projetos em grande, média e pequena escala, fabricação de tecnologia limpa e pilotos.

No tópico em grande escala da descarbonização geral do ‘ (para projetos com CAPEX acima do & euro; 100 milhões), há 19 projetos selecionados para a concessão, recebendo um total de & euro; 2.28 bilhão. Eles incluem dois projetos de refinarias, três projetos de cimento e cal, três de hidrogênio, um de cada um dos setores seguintes (ferro e aço, aviação e transporte rodoviário), quatro de produtos químicos, e os quatro restantes da categoria do ‘other', relacionados com a Gestão Industrial de Carbono. Estes projetos estão localizados na Áustria, Bélgica, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Holanda, Noruega, Espanha e Suécia. Este tópico mostrou o maior orçamento sobresubscrição com mais 10 vezes o orçamento inicial do & euro; 1.7 bilhão. No tópico de média escala de descarbonização do & lsquo; geral (para projetos com CAPEX entre o & euro; 20 milhões e o & euro; 100 milhões), há 16 projetos selecionados para a concessão, recebendo um total de & euro; 461 milhões. Eles incluem quatro projetos do setor marítimo, dois do ferro e aço, um de cada um dos setores seguintes (hidrógeno, armazenamento de eletricidade intra- dia, metais não ferrosos, refinarias e energia solar), e quatro projetos no ‘other' que estão relacionados com Gestão Industrial de Carbono e biorefinarias. Eles estão localizados na Dinamarca, Finlândia, França, Grécia, Hungria, Itália, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Espanha e Suécia.

Para o tópico de pequena escala de descarbonização do & lsquo; geral (para projetos com CAPEX entre o & euro; 2.5 milhões e o & euro; 20 milhões), há 8 projetos selecionados para a concessão, recebendo o & euro; 32 milhões. Eles incluem três projetos de energia solar e um de cada um dos setores seguintes (química, cerâmica de vidro e materiais de construção, armazenamento de eletricidade intra- dia e ferro e aço), e um projeto final na categoria ‘outros' relacionados à recuperação de calor. Eles estão localizados na Bélgica, Croácia, Itália e Espanha.

No tópico de fabricação do ‘ cleantech (para projetos com CAPEX acima do & euro; 2.5 milhões focando na fabricação de componentes para energia renovável, armazenamento de energia, bombas de calor e produção de hidrogênio), existem 25 projetos selecionados para a concessão, recebendo o & euro; 1.6 bilhão. Eles incluem nove projetos sobre fabricação de eletrólise, sete projetos sobre baterias (incluindo reciclagem e componentes) e nove projetos sobre componentes de energia renovável, incluindo painéis fotovoltaicos e turbinas eólicas. Eles estão localizados na Bélgica, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Itália, Holanda, Noruega, Polônia, Espanha e Suécia.

No tópico dos pilotos do ‘ (para projetos com CAPEX acima do & euro; 2.5 milhões focando na descarbonização profunda onde a relativa emissão de GES deve ser um mínimo de 75% ), existem 17 projetos pré- selecionados para a concessão, recebendo o & euro; 440 milhões. Eles incluem cinco projetos no setor químico, dois em energia hidro- oceânica, dois projetos em hidrogênio, dois projetos em mar e um dos setores seguintes (arreservamento de eletricidade intra- diário, fabricação de componentes para armazenamento de energia renovável, metais não ferrosos, outro armazenamento de energia, energia eólica), e um outro projeto na categoria de outros ‘ relacionados à biomassa. Eles estão localizados na Áustria, Bélgica, Dinamarca, França, Itália, Noruega, Eslováquia e Suécia.

Pela primeira vez, esta chamada incluiu provisões específicas para suportar a descarbonização do setor marítimo e aviação. Existem seis projetos marítimos selecionados focando- se na eletrificação e no uso sustentável de combustível, recebendo um total de mais do & euro; 200 milhões, localizado na França, Itália, Holanda e Noruega. No setor da aviação, um projeto foi selecionado.

2. Como é que o Fundo de Inovação 2023 a chamada contribui para os objetivos da política da UE?

O Fundo de Inovação utiliza receitas provenientes do leilão de licenças de emissão no âmbito do Sistema de Comércio de Emissões (ETS) da UE para investir na transição verde da Europa. Este é o centro das políticas climáticas da Europa, reduzindo as emissões de forma justa e economicamente eficiente, e estimulando a transição para energia limpa, tecnologias e indústrias. Em 2023, a revisão da Directiva relativa ao Sistema de Comércio de Emissões da UE reforçou o Fundo de Inovação para liderar o caminho nos investimentos em tecnologia limpa e dar o exemplo numa fase global para contribuir para os objetivos do acordo verde europeu, aumentando o seu orçamento e introduzindo novas ferramentas de leilões. O Fundo é uma das ferramentas chave do Plano Industrial Europeu de Deal Verde.

O Fundo de Inovação apoia o Plano REPowerEU para eliminar gradualmente a dependência da Europa dos combustíveis fósseis russos e está totalmente alinhado com as prioridades da Indústria Net-Zero.